КЕРЧЬ-ЕЙСК. Спасатели Азово-Черноморского филиала ФГБУ «Морспасслужба» в течение первой половины июня отличились на нескольких аварийно-спасательных операциях.

Первый эпизод комплекса работ связан с ликвидацией последствий попадания, начинённого взрывчаткой беспилотного летательного аппарата в паром «Авангард» в акватории морского порта Керчь.

На место происшествия руководством Азово-Черноморского филиала ФГБУ «Морспасслужба» были направлены нефтемусоросборщик «Сборщик-348» и буксир «Дерзкий» с оборудованием ЛРН, водолазное судно «Водолаз Малеев» с водолазной станцией, оборудованием и снаряжением для проведения водолазных и подводно-технических работ, противопожарный буксир-бонопостановщик «Николай Семенченко» с аварийной партией, водоотливными средствами и оборудованием ЛРН на борту.

В течение нескольких дней спасатели проводили аварийно-спасательные работы. Профессиональный водолазный осмотр позволил выявить характер повреждений. Спасатели обоновали паром «Авангард» – выставили более 300 метров плавучего заграждения «БПП-1100» для упреждения возможного разлива нефтепродуктов и выполнили герметизацию поврежденного машинного отделения. Грамотными действиями профессионального аварийно-спасательного подразделения и экипажей спасательных судов Азово-Черноморского филиала совместно с экипажем парома была восстановлена плавучесть аварийного судна. Суда Морспасслужбы по окончании основных мероприятий ликвидации аварии сопроводили паром «Авангард» до места ремонтных работ к причалу Керченского СРЗ. Работы успешно выполнены в максимально сжатые сроки.

Второй эпизод спасательных мероприятий Азово-Черноморского филиала ФГБУ «Морспасслужба» связан с проведением комплекса аварийно-спасательных работ на барже «Секция-179».

В Азовском море в районе морского порта Ейск во время движения в составе каравана баржа «Секция-179» получила пробоину в результате попадания с воздуха взрывоопасного объекта. На место аварии были направлены водолазный бот «В-221» и противопожарный буксир-бонопостановщик «Николай Семенченко» с водоотливным оборудованием, аварийно-спасательной партией и водолазной станцией на борту. В кратчайшие сроки произведен комплекс работ с водолазным осмотром подводной части корпуса судна. Силами спасателей восстановлен крен и деферент судна. Аварийная баржа отбуксирована к причалу судоремонтного завода морского порта Азов. Аварийно-спасательные работы завершены успешно. Судно передано судовладельцу.

Силы Азово-Черноморского филиала ФГБУ «Морспасслужба» обеспечили экологическую безопасность в районе интенсивного мореплавания в акваториях Чёрного и Азовского морей.