НИЖЕГОРОДСКАЯ ОБЛ. Буксир-спасатель «Узон» ледового класса Arc4 проекта NE025, построенный на Окской судоверфи для нужд Морской спасательной службы, направился на ходовые испытания на Горьковском водохранилище. Всего по контракту нижегородские судостроители передадут морским спасателям пять судов данного проекта. Строительство серии буксирно-спасательных судов проекта NE025 ведется в рамках реализации плана развития инфраструктуры Северного морского пути на период до 2035 года и федерального проекта «Северный морской путь».

ФГБУ «Морспасслужба» при постройке пяти буксиров-спасателей впервые исполняет функции государственного заказчика судов, которые будет эксплуатировать в дальнейшем. Два судна будут приписаны к порту Мурманск, два – к порту Петропавловск-Камчатский и еще одно к порту Архангельск. На данный момент два буксира «Тиман» и «Тепсей» уже проходят испытания на Горьковском водохранилище, проверка их ходовых качеств, работы узлов и агрегатов находится на завершающей стадии. Теперь к этой паре присоединится «Узон». Еще одно судно - «Печак», также вскоре должно быть направлено на испытания в акваторию этого водохранилища.

Проект NE025 разработан АО «Нордик Инжиниринг». Буксир предназначен для буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, заводки и подъема якорей, перевозки грузов на рабочей палубе, обеспечения работы дноуглубительного флота, обеспечения гидротехнических работ, доставки и развертывания средств ЛАРН без захода в нефтяное пятно, оказания помощи в тушении пожаров. К преимуществам проекта относится оптимизация конструкторских решений. Применено преобладающее наполнение отечественным оборудованием. Проектные решения являются универсальными, различные модификации данного буксира способны восполнить существующую потребность в судах данного класса и обеспечить обновление аварийно-спасательного флота России.

Морская спасательная служба по согласованию с Федеральным агентством морского и судостроителями решила присвоить пяти буксирам-спасателям проекта NE025 имена горных вершин, расположенных в районах их будущего базирования и эксплуатации. «Тиман» - Тиманский кряж, хребет, расположенный на северо-востоке Восточно-Европейской равнины, тянущийся от Чёшской губы Баренцева моря на юго-восток; «Тепсей» - двуглавая гора правого берега Енисея в устье реки Тубы; «Фавор» -горная вершина, расположенная на острове Большая Муксалма, входящая в архипелаг Соловецкие острова; «Печак» - горная вершина, расположенная на острове Большой Соловецкий; «Узон» - потухший вулкан, расположенный на территории Кроноцкого заповедника на полуострове Камчатка.

Основные характеристики буксира-спасателя проекта NE025: ледовый класс КМ ✪ Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug; длина 29 м; ширина 9,4 м; высота борта на миделе 4,2 м; осадка по ЛГВЛ на миделе 3,2 м; мощность главных двигателей – 2 х 746 кВт, экипаж 8 чел. Тип судна – однопалубное, со средним расположением машинного отделения, с двухвальной дизельной энергетической установкой, с носовым расположением двухъярусной надстройки и открытой рабочей палубой в кормовой части.