Пятый арктический буксир-спасатель проекта NE025 «Фавор» успешно прошел последние ходовые испытания
Октябрь 31, 2025
Просмотров: 220
Пятый арктический буксир-спасатель проекта NE025 «Фавор» успешно прошел последние ходовые испытания.
«Фавор» успешно совершил контрольный выход в акватории порта Архангельск, подтвердив работоспособность всех систем и оборудования. По результатам испытаний аварийно-спасательный буксир «Фавор» подтвердил заложенный государственным контрактом класс судна – KM Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug.
Судно будет приписано к порту Архангельск и использоваться на трассах Северного морского пути.
Пятое судно серии проекта NE025 названо в честь горы Фавор на Соловках, которая расположена на острове Муксалма, в восточной части архипелага.
Строительство серии буксирно-спасательных судов проекта NE025 велось на Окской судоверфи в рамках реализации плана развития инфраструктуры Северного морского пути на период до 2035 года и федерального проекта «Северный морской путь».
Основные характеристики буксира-спасателя проекта NE025:
Ледовый класс – КМ ✪ Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug;
Длина – 29 м;
Ширина – 9,4 м;
Высота борта на миделе – 4,2 м;
Осадка по ЛГВЛ на миделе – 3,2 м;
Мощность главных двигателей – 2 х 746 кВт;
Экипаж - 8 человек;
Тип судна – однопалубное, со средним расположением машинного отделения, с двухвальной дизельной энергетической установкой, с носовым расположением двухъярусной надстройки и открытой рабочей палубой в кормовой части.
«Фавор» успешно совершил контрольный выход в акватории порта Архангельск, подтвердив работоспособность всех систем и оборудования. По результатам испытаний аварийно-спасательный буксир «Фавор» подтвердил заложенный государственным контрактом класс судна – KM Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug.
Судно будет приписано к порту Архангельск и использоваться на трассах Северного морского пути.
Пятое судно серии проекта NE025 названо в честь горы Фавор на Соловках, которая расположена на острове Муксалма, в восточной части архипелага.
Строительство серии буксирно-спасательных судов проекта NE025 велось на Окской судоверфи в рамках реализации плана развития инфраструктуры Северного морского пути на период до 2035 года и федерального проекта «Северный морской путь».
Основные характеристики буксира-спасателя проекта NE025:
Ледовый класс – КМ ✪ Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug;
Длина – 29 м;
Ширина – 9,4 м;
Высота борта на миделе – 4,2 м;
Осадка по ЛГВЛ на миделе – 3,2 м;
Мощность главных двигателей – 2 х 746 кВт;
Экипаж - 8 человек;
Тип судна – однопалубное, со средним расположением машинного отделения, с двухвальной дизельной энергетической установкой, с носовым расположением двухъярусной надстройки и открытой рабочей палубой в кормовой части.
