КЕРЧЕНСКИЙ ПРОЛИВ. Специалисты Морской спасательной службы завершили откачку мазута из основных и балластных танков кормовой части танкера «Волгонефть-239», потерпевшего крушение у мыса Панагия 15 декабря 2024 года. Сейчас проходит зачистка танков для разделки и дальнейшей утилизации. В районе аварии продолжается ликвидация последствий аварии танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239».

За прошедшую неделю судами Азово-Черноморского филиала Морспасслужбы было обследовано более 583,1 кв. км (нарастающим итогом площадь обследуемой акватории в районе ЧС - 2853,9 кв. км). Всего обработано биосорбентом 50095 кв.км акватории.

Береговой аварийно-спасательной партией Азово-Черноморского филиала Морспасслужбы продолжается сбор ручным способом с акватории вдоль береговой линии. На сегодняшний день собрано 18585 кг нефтесодержащих отходов. Вдоль береговой полосы, включая порт Анапа, ручным способом собрано 14755 кг нефтесодержащих отходов.

Собранные нефтесодержащие отходы с причалов порта Анапа перевозятся для погрузки в ж/д вагоны в п. Тамань. Ориентировочная масса вывезенных отходов 7200 кг.

В акватории порта Севастополь суда Морспасслужбы проводят ежедневный мониторинг акватории. На данный момент обследовано 393,4 кв. км. акватории. При обнаружении радужной пленки на поверхности воды применяется биосорбент. Береговой аварийно-спасательной партией Азово-Черноморского филиала Морспасслужбы собрано 1585 кг нефтесодержащих отходов.

Водолазы Морспасслужбы продолжают обследование затонувших частей танкеров кормового и носового фрагмента «Волгонефть-212» и носового фрагмента «Волгонефть-239». Для водолазных работ задействовали 20 водолазов учреждения.

За минувшую неделю провели 29 водолазных спусков. Их основной задачей было определение толщины металла корпуса с применением ультразвукового толщиномера, а также проведение водолазного осмотра для выявление возможных мест выхода мазута. Всего с 19 декабря водолазы Морспасслужбы совершили 107 спусков к затонувшим частям танкеров.

Часть мазута из танкеров «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212», потерпевших крушение в Черном море, попала на труднодоступные скалистые берега, куда можно попасть только со стороны моря. Ежедневно на рабочем катере судна «Григорий Каштаков» и катере РК-700 береговые аварийные партии спасателей Морспасслужбы высаживаются для очистки берега от мазута в труднодоступных местах. Весь собранный мазут на катерах передают на берег для утилизации. Камни и скалы, испачканные мазутом, обрабатываются биосорбентом. Всего береговая аварийно-спасательная партия Азово-Черноморского филиала вручную собрала более 5070 кг замазученного грунта с береговой линии, расположенной в труднодоступных местах.

На месте ликвидации разлива мазута в районе мыса Панагия продолжает работу аварийно-спасательная партия в составе 44 спасателей.