В Архангельске поднят Государственный флаг на новом арктическом буксире «Фавор». Официальный сайт морской спасательной службы. Министерство транспорта Российской Федерации. Федеральное агентство морского и речного транспорта.
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА
«Всегда приходим на помощь»
  1. Пресс-центр
  2. Новости
  3. В Архангельске поднят Государственный флаг на новом арктическом буксире «Фавор»

В Архангельске поднят Государственный флаг на новом арктическом буксире «Фавор»


Июль 3, 2026 Просмотров: 10

ПОРТ АРХАНГЕЛЬСК. В морском порту Архангельск состоялась церемония подъёма Государственного флага Российской Федерации на новом арктическом спасательном буксире «Фавор» проекта NE025. Команду на подъём флага в ходе селекторного совещания, посвященного предстоящему Дню работников морского и речного флота, дал вице-премьер Правительства Российской Федерации Виталий Савельев. Руководил торжественной церемонией в порту Архангельск директор Балтийского филиала Морспасслужбы Андрей Сериков.

Вице-премьер Виталий Савельев и министр транспорта Андрей Никитин в ходе селекторного совещания поздравили специалистов отрасли с предстоящим праздником - Днем работников морского и речного флота.

«Сегодня в условиях непростых вызовов перед отраслью стоят серьезные востребованные временами задачи. В их числе продолжение обновления флота, модернизация портовой инфраструктуры, выстраивание устойчивых логистических маршрутов и международных транспортных коридоров, а также широкое внедрение современных технологий судоходства», - отметил вице-премьер Правительства РФ Виталий Савельев в своем поздравлении.

«Водный транспорт имеет для нашей страны стратегическое значение. Морем обеспечивается 80 процентов всей внешней торговли, а для людей из отдаленных территорий водной артерии – это синоним жизни», - подчеркнул министр транспорта России Андрей Никитин.

Новое буксирно-спасательное судно ледового класса Arc4 построено в соответствии со Стратегией развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года, а также в рамках федерального проекта «Развитие Большого Северного морского пути» национального проекта «Эффективная транспортная система».

«Фавор» стал пятым и завершающим серийным судном проекта NE025, разработанного конструкторским бюро АО «Нордик Инжиниринг», и построенного для нужд Морской спасательной службы. Среди ключевых преимуществ проекта — оптимизированные конструкторские решения, высокая манёвренность, усиленный ледовый класс Arc4 и преимущественное использование отечественного оборудования. Это обеспечивает технологическую независимость и упрощает дальнейшее сервисное обслуживание судна.

Судно предназначено для участия в противоаварийных и спасательных операциях, ликвидации разливов нефтепродуктов, оказания помощи при тушении пожаров, буксировке и выполнении других задач, востребованных в северных акваториях. «Фавор» способен работать в морских районах на волнении с высотой волны 3-процентной обеспеченности до 8,5 метра, с удалением от места убежища не более 200 миль и допустимым расстоянием между местами убежища не более 400 миль. С учётом ледовых усилений Arc4 судно может действовать в разреженных льдах толщиной до 0,8 метра в зимне-весенний период.

Конструктивно буксир выполнен как однопалубное судно со средним расположением машинного отделения, двухвальной дизельной энергетической установкой, носовым расположением двухъярусной надстройки и открытой рабочей палубой в кормовой части.

Новые арктические буксиры уже доказали свою востребованность в работе. Ранее в состав флота службы вошли суда «Узон» и «Печак» Камчатского филиала, «Тиман» и «Тепсей» Северного филиала, которые активно работают в своих зонах ответсвенности и уже выполнили ряд значимых аварийно-спасательных задач.

Подъём флага на «Фаворе» особенно символичен в год 70-летия Морской спасательной службы. Как подчеркнул в ходе церемонии директор Балтийского филиала Андрей Сериков, этот юбилей — общая история службы, а новые суда, подобные «Фавору», — её уверенное будущее.

Отдельные слова благодарности были адресованы руководству Правительства Российской Федерации, Министерства транспорта России и Росморречфлота за неизменное внимание к нуждам службы, системную работу по обновлению флота и оснащение Морспасслужбы современной спасательной техникой.

Новый арктический буксир будет работать прежде всего в зоне ответственности Архангельского подразделения Морской спасательной службы — в портах Белого моря и на трассе Северного морского пути. Его ввод в строй усилит возможности службы в одном из самых сложных и стратегически важных регионов страны.

Судно «Фавор» названо в честь горной вершины Российской Федерации, расположенной в восточной части острова Валаам (Республика Карелия), на которой находится Спасо-Преображенский Валаамский монастырь. Название символизирует духовное и историческое наследие России.

 

 


Для справки:

 

Назначение судна:

- поиск, спасение, эвакуация терпящих бедствие людей и оказание им помощи;

- проведение работ по ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов (ЛРН);

- доставка и развертывание средств ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН) без захода в нефтяное пятно;

- поиск и оказание помощи терпящим бедствие судам;

- тушении пожаров на плавучих и береговых объектах.

- патрулирование, аварийно-спасательное дежурство в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов;

- буксировка несамоходных плавсредств;

- установка и снятие знаков плавучей и береговой судоходной обстановки;

- заводка и подъем якорей;

- перевозка грузов на открытой рабочей палубе;

-      обеспечение работы дноуглубительного флота и гидротехнических работ.


Технические характеристики:

- Длина наибольшая – 29,0 м.;

- Ширина наибольшая – 10,0 м.;

- Высота борта – 4,2 м.;

- Осадка – 3,2 м.;

- Мощность главных двигателей – 2 х 746 кВт;

- Ледовый класс – Arc4

 

Класс Российского морского регистра судоходства:

        KM ⍟ (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug