КАЛИНИНГРАД. Семь водолазов Калининградского филиала Морспасслужбы работают по заключенному договору с ООО «Ультра Сервис» на научно-исследовательском судне «Витязь», который с 1994 года является частью Музея Мирового океана России. Задача водолазов Морспасслужбы провести очистку подводной части корпуса судна и последующее его освидетельствование по правилам Российского Классификационного Общества (РКО).

Объем работ включает в себя полную очистку подводной части корпуса и винторулевого комплекса судна от обрастаний, замер остаточных толщин корпуса судна, визуально-измерительный контроль, освидетельствование подводной части корпуса судна в соответствии с правилами РКО и инструкцией по подводному освидетельствованию судов И.004.

Работы на корпусе проводятся с применением водолазного снаряжения с открытой схемой дыхания, водолазного телевизионного комплекса, установки кавитационной очистки, подводного ультразвукового толщиномера, подводного электроинструмента и средств обеспечения водолазных спусков.

Все работы по освидетельствованию подводной части корпуса НИС «Витязь» выполняются под надзором инспектора РКО.

Вчера во время очередной экскурсии в Музее Мирового океана калининградские школьники не только могли понаблюдать за работой водолазов Морспасслужбы на НИС «Витязь», но и поздороваться с ними, и сделать фото на память.

Наша справка: Научно-исследовательское судно «Витязь» – это история страны и мира периода 1949-1979 годов. В эти годы «Витязь» стал лидером в исследовании Мирового океана. Именно «Витязь», с борта которого была измерена глубина Марианской впадины, начал самый значительный период развития советской морской науки.

Под флагом АН СССР судно совершило 65 научных рейсов и прошло около 800 000 миль. С его борта была измерена максимальная глубина
(11 022 м) в Марианской впадине и открыт новый тип животных – погонофоры. На «Витязе» сформировалась школа отечественной океанологии, в экспедициях работали ученые 50 научных институтов нашей страны и 20 стран мира.

Решение о сохранении этого судна и создании на его борту экспозиции было принято в 1990 году, а 12 июля 1994 года НИС «Витязь» ошвартовался у музейного причала в Калининграде. С этого судна начался Музей Мирового океана, и сегодня оно по-прежнему главный экспонат музея и центральный объект Набережной исторического флота.