В порту Петропавловск-Камчатский приемочная комиссия подписала приемо-сдаточные акты.  

Накануне, «Печак»успешно совершил контрольный выход в акватории Авачинской бухты, подтвердив работоспособность всех систем и оборудования. По результатам испытаний и приёмки аварийно-спасательный буксир «Печак» подтвердил заложенный государственным контрактом класс судна – KM Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug.

Судно будет приписано к порту Петропавловск-Камчатский и использоваться на трассах Северного морского пути.

Впереди оформление судовых документов, после чего новый арктический буксир-спасатель ждёт церемония поднятия флага и ввода в эксплуатацию.

Строительство серии буксирно-спасательных судов проекта NE025 ведется на Окской судоверфи в рамках реализации плана развития инфраструктуры Северного морского пути на период до 2035 года и федерального проекта «Северный морской путь».

Основные характеристики буксира-спасателя проекта NE025:

• Ледовый класс КМ ✪ Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug;
• длина 29 м; ширина 9,4 м; высота борта на миделе 4,2 м; осадка по ЛГВЛ на миделе 3,2 м; мощность главных двигателей – 2 х 746 кВт, экипаж - 8 человек.
• Тип судна – однопалубное, со средним расположением машинного отделения, с двухвальной дизельной энергетической установкой, с носовым расположением двухъярусной надстройки и открытой рабочей палубой в кормовой части. 

Благодарим коллектив Окской судоверфи за высокий профессионализм и проделанную работу!