САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. Во второй день Первого международного транспортно-логистического форума в Санкт-Петербурге состоялся круглый стол «Защита морской среды», в котором принял участие руководитель Морской спасательной службы Виктор Чернов.

Руководитель Морспасслужбы Виктор Чернов выступил с докладом «Аварийно-спасательный флот – выполнение положений обязательных инструментов ИМО в области защиты морской среды». В своем докладе руководитель представил информацию о выполнении судами аварийно-спасательного флота Морспасслужбы положений обязательных инструментов ИМО в области защиты морской среды. Принимая во внимание основные вопросы, выносимые на рассмотрение круглого стола «Защита морской среды», в презентации сделан акцент на выполнении требований Приложения VI «Правила предотвращения загрязнения воздушной среды с судов» к Конвенции МАРПОЛ. Были рассмотрены вопросы качества топлива, используемого аварийно-спасательными судами, энергоэффективности и лучшей практике для её повышения и другие вопросы.

«Несмотря на то, что двигатели большинства многофункциональных судов Морспасслужбы рассчитаны для работы и на мазуте, и на дизеле, мы в своей работе практически отказались от использования тяжелого топлива понимая, что в таком случае выбросы в атмосферу будут меньше. Выполняя таким образом требования Правила 14 и Правила 18 Главы 3», – сказал руководитель Морспасслужбы. Он добавил, что все конвенционные аварийно-спасательные суда ФГБУ «Морспасслужба» имеют План управления энергетической эффективностью судна, разработанный согласно Правила 26 Главы 4 и который содержит расчет эксплуатационного показателя энергоэффективности.

«Одновременно необходимо отметить, что все аварийно-спасательные суда в своей повседневной работе руководствуются лучшей практикой для повышения энергоэффективности, в частности, используется, по возможности, береговое электропитание, а также проводится очистка корпуса на воде, при необходимости», – подчеркнул Виктор Чернов.

В докладе руководитель учреждения отметил, что политика ФГБУ «Морспасслужба» в области охраны окружающей среды направлена на снижение негативного воздействия на окружающую среду и обеспечение приоритета принятия предупредительных мер, направленных на недопущение опасных экологических последствий, которые могут оказать негативное воздействие на человека и окружающую среду.

Ключевыми спикерами круглого стола по защите морской среды стали директор департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации Виталий Клюев, генеральный директор Российского морского регистра судоходства Сергей Куликов, директор отдела морской безопасности Международной морской организации (ИМО) Дамьен Шевалье, а также многие другие участники дискуссии. С приветственное к участникам круглого стола обратился заместитель Министра транспорта Российской Федерации Александр Пошивай.

Масштабное мероприятие, организованное Министерством транспорта Российской Федерации при поддержке Правительства РФ и при содействии Фонда Росконгресс, завершится завтра. Центральное место в повестке форума занимает обсуждение развития международных транспортных коридоров, укрепление интеграционных связей в рамках ЕАЭС, СНГ, ШОС и БРИКС. Участники активно работают над темами цифровизации, внедрения инновационных технологий в логистике, повышения безопасности перевозок и совершенствования международного нормативно-правового регулирования. Особое внимание уделяется развитию транспортного образования и подготовке кадров.

Форум демонстрирует передовые отраслевые достижения и способствует продвижению транспортно-логистического потенциала России в пространстве Большой Евразии, формируя новую логику международного сотрудничества и устойчивого развития транспортной системы.