БАРЕНЦЕВО МОРЕ. В юго-восточной части Баренцева моря прошли совместные учения спасателей Северного филиала Морской спасательной службы и специалистов Cтационарного морского ледостойкого отгрузочного причала (СМЛОП) «Варандей». Цель прошедших учений - отработать действия подразделений при пожаре на СМЛОП, по эвакуации персонала Причала и ликвидации разлива нефтепродуктов. В совместных учениях были задействованы многофункциональное аварийно-спасательное судно «Мурман» и ледокол «Варандей», а также спасательные подразделения.

По легенде учений во внутренних помещениях СМЛОП обнаружено задымление. Для осмотра СМЛОП для обнаружения очага задымления и возможных пострадавших к Причалу направлен МФАСС «Мурман» Морспасслужбы. Экипаж судна начал мероприятия согласно расписания «Пожарная тревога» и «Человек за бортом».

В ходе учений были отработаны вопросы взаимодействия по обнаружению, локализации очага возгорания и тушения пожара, а также спасения пострадавших. Спасательные подразделения продемонстрировали действия аварийной партии при тушении пожара на аварийном объекте с помощью системы внешнего пожаротушения, действия АСГ при подъеме «пострадавших» из воды, развёртывание  Поста медицинской помощи, эвакуация «пострадавших» и т.д.

По оценкам наблюдателей и экспертов учения прошли успешно и признаны состоявшимися.

Наша справка: Cтационарный морской ледостойкий отгрузочный причал (СМЛОП) «Варандей» внесен в Книгу рекордов Гиннесса как самый северный круглогодично действующий нефтяной терминал в мире – 69 градусов 03 минуты 11 секунд северной широты.

Представляет из себя стальную платформу кессонного типа с восьмиугольным (в плане) основанием и расположенным на главной палубе верхним строением. Верхнее строение состоит из одноярусной надстройки, и расположенных над ней поворотного швартовно-грузового устройства и